行業動態

:制造業中唯一不變的是變化本身

文字:[大][中][小] 2019/3/21    瀏覽次數:339    

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擁有超過20年發展歷史的制造業經歷了無數次的變革,但萬變終究不離齊宗。制造商的未來是否會走向成功?最初支持業務的ERP系統是否需要更新換代?關鍵所在是如何適應各種“變化”,無論是適應大環境的人文變化還是科技發展變化,順應時代的變革是指導制造業變革的大方向。


變革意味著有機會重新定義市場,但同時也存在著風險。競爭對手往往利用變革來竭力取得競爭優勢,但變化最為明顯的當屬技術領域。關鍵技術呈指數級變化,這為經濟中進行創造性顛覆提供了肥沃的土壤。推動這一趨勢的關鍵技術包括:人工智能 (AI)、物聯網 (IoT)、增材制造、生物技術和納米技術。隨著這些技術的快速變化,企業得以嘗試并采用技術變化帶來的創新,從而改變消費者使用產品的方式。

 

技術指數級增長性質往往被人們所忽視。但基因組測序技術為愿意接受變革的制藥和醫療診斷制造商創造了新的機會。舉例來說,要完成基因組的全部測序預計總共需要700年的時間,但如果從指數級增長的角度來看,全基因組測序預計7年后可全部完成,效率提升不止一點點。


目前,在預測何時全自動駕駛汽車能投入日常使用方面,人們的分歧非常大。自動駕駛汽車的基礎技術表現出指數級增長。這包括深度學習(一種形式的人工智能)的飛速進步。深度學習的發展得益于計算機的進步成果,特別是為現代圖形處理單元 (GPU) 開發的并行處理能力。

 

自動駕駛汽車可能會對汽車零部件制造商產生巨大影響。目前的汽車利用率為5%。如果將自動駕駛汽車與拼車(如優步、來福車和 Grab/NuTonomy 正在致力于此方面業務的公司)相結合,則對汽車的需求可能會發生巨大變化。早在葡萄牙里斯本就開展了一項基于實際出行的研究,研究中調查了自動駕駛拼車產生的潛在影響。他們的研究結果表明,道路上的汽車數量可能因此減少 90%。汽車需求量的大幅下降可能并不會改變行駛里程數的下降,而是會影響生產的汽車類型(及其相關零部件)以及買家。耐久性(行駛里程數)的重要性會變得高于使用壽命(使用時間)。售后服務和預防性維護的重要性有所上升。汽車買家更可能是提供出行服務的拼車公司,而不是個人。這種轉變趨勢將改變供應鏈中各成員的相對價值及其供應內容?;〖際醯謀浠喚鏊醵塘瞬飛芷?,也會改變客戶的預期。


變化可能迅速席卷整個制造行業。美國助聽器行業全部轉型為 3D 打印僅用了 500 天時間,固守傳統制造方式的公司相繼出局。3D 打印有可能徹底改變制造業和供應鏈。與3D打印機相比,傳統制造方式有一個要素被徹底消除,那就是成品庫存的堆積;3D 打印是真正的 JIT(準時制)制造。此外,3D 打印還有可能從根本上縮小供應鏈,原料和成品即入即出。



面對不斷變化的環境,除了戰略和重點之外,構建敏捷型企業使人員、流程和技術保持一致是成功的關鍵因素。理解和接受變革對制造商來說是越來越重要的生存技能。


造成制造技能差距的因素


如今,制造業面臨著人才短缺的現狀愈發明顯。千禧一代在其他行業中尋求職業發展,同時嬰兒潮一代逐漸退出勞動力市場。到 2025 年,制造業中將有數百萬個崗位缺口。面對如此現狀,光靠人力資源遠遠不夠,技術跟不上,制造業也無法跟上變革的腳步。


如何應對?


改進制造業的ERP系統或許是個有效的辦法。隨著科技不斷發展,技術不斷革新,越來越多的企業通過成功實施ERP,來有效改善企業管理。但一個ERP系統成功實施的關鍵在于有實施變革的決心。若企業有實施信息化的決心,并愿意放棄企業現有的管理模式和業務流程,全部接受ERP軟件和最佳業務實踐提供的管理模式和業務流程,那么在各部門積極配合、共同努力的前提下,企業將很快實現構建信息化、數字化、智能化工廠的目標。


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注:本文來源于:微信公眾號"QAD"--《制造業中唯一不變的是變化本身》。

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